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基于高速道閘系統(tǒng)的防撞方法
發(fā)布日期:2020-09-14

  在停車(chē)場(chǎng)出入口安裝智能自動(dòng)道閘,與控制機(jī)的距離不小于3米,它由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部件、欄桿、電控等組成,是集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

基于高速道閘系統(tǒng)的防撞方法

  道閘具有防風(fēng)、防雨、耐擦洗、抗紫外線、不褪色等性能,整體運(yùn)動(dòng):該運(yùn)動(dòng)集成了蝸輪減速機(jī)、變矩器、主軸支架、主支架四大部件,變頻電機(jī):電機(jī)轉(zhuǎn)速能準(zhǔn)確跟蹤輸入頻率的變化,轉(zhuǎn)速急劇變化時(shí)轉(zhuǎn)矩恒定。

  門(mén)桿的提升非常平穩(wěn),啟閉消耗可以準(zhǔn)確控制,行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與自編碼變頻電機(jī)組成的獨(dú)特機(jī)構(gòu),省去了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等行程開(kāi)關(guān)。

  力矩平衡機(jī)構(gòu):采用平衡機(jī)構(gòu),用彈簧輕松平衡長(zhǎng)度為1-6米的水平欄桿或有接頭的曲臂欄桿,電氣控制單元:以單片機(jī)為核心的高可靠性、高集成度的控制系統(tǒng)。

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