分析道閘的動力傳動機構(gòu)
發(fā)布日期:2020-09-24
道閘動力傳動機構(gòu)包括一個底座,底座上固定有永磁電機和行星減速器,永磁電機的轉(zhuǎn)子固定連接在行星減速器的太陽齒輪上,轉(zhuǎn)子連接在電機軸上,所述電機軸活動套接。
電機軸固定連接在電機箱的側(cè)蓋上,行星減速器包括與動力輸出主軸固定連接的轉(zhuǎn)鼓,轉(zhuǎn)鼓的一端設有齒圈,齒圈與齒輪的內(nèi)齒嚙合,多個行星齒輪設置在齒圈內(nèi),行星齒輪與中心的太陽齒輪嚙合,由轉(zhuǎn)子帶動太陽齒輪旋轉(zhuǎn)。
主動曲柄臂的一端固定在動力輸出主軸的端部,主動曲柄臂的另一端活動地套在連桿的一端,連桿的另一端活動地套在搖臂的一端,擺臂的另一端固定套有可旋轉(zhuǎn)設置在底座上的擺桿軸,擺桿軸上掛有一個平衡彈簧,一端通過吊臂固定在底座上,擺桿軸的一端用來固定制動桿的杠桿套。
機座配備限位擋塊,主動曲柄臂的擺動范圍受限位器的限制,手輪包括兩個同軸布置的前部和后部,行星齒輪有三個固定在行星齒輪法蘭上,通過永磁電機轉(zhuǎn)子驅(qū)動的行星減速器工作,然后通過行星減速器的轉(zhuǎn)鼓將動力傳遞到動力輸出主軸。
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